不管車市是“價格戰(zhàn)”還是“保價戰(zhàn)”，消費(fèi)者對于中大型SUV車型的關(guān)注度一直很高，對于那些追求生活進(jìn)階的消費(fèi)者來說，一款中大型SUV車型能滿足他們多維度需求。

一般來講，想要買車的人都要看銷量，畢竟，多數(shù)人的選擇還是很有代表性，參考價值也很高。日前，鬼哥根據(jù)2月份乘聯(lián)會零售數(shù)據(jù)，整理出中大型SUV市場排名前十五的SUV車型榜單，看看哪些車型榜上有名？

2023年2月中大型SUV銷量排名前十五名

排名

車型

2月銷量(輛)

1

理想L8

8192

寶馬X5

7034

3

途昂

3085

4

攬境

2050

5

探險者

2019

6

阿維塔11

2018

攬K

1802

凱迪拉克XT6

1296

9

問界M7

1223

10

理想ONE

1129

11

坦克500

1022

12

知己LS7

1009

13

小鵬G9

960

14

蔚來ES7

942

15

昂科旗

873

從榜單上可以看到，上榜車型中，沒有一款SUV銷量過萬，排名第一的車型是理想L8，銷量達(dá)到8192輛，超過排名第二的寶馬X5，電動化時代，消費(fèi)觀念逐漸轉(zhuǎn)變，新能源車型的魅力已經(jīng)超過傳統(tǒng)大佬。

不過，寶馬X5的表現(xiàn)也很不錯，銷量達(dá)到7034輛，比排名第三的途昂高出一大截。途昂排名第三，從銷量達(dá)到3085輛，跟第一名和第二名的銷量拉開距離。攬境排名第四，銷量達(dá)到2050輛，可以說，排名第二、第三、第四的三款SUV車型都是德系車型。

寶馬X5.jpg 探險者排名第五，銷量達(dá)到2019輛，這款SUV的成績單說得過去。阿維塔11排名第六，銷量達(dá)到2018輛，跟探險者僅僅相差1輛。作為SUV市場后來者，阿維塔11逐漸找到了節(jié)奏感。

探險者.jpg 攬巡排名第七，銷量達(dá)到1802輛，而凱迪拉克XT6排名第八位，銷量為1296輛，這兩款燃油SUV車型，銷量都是一千出頭。

而問界M7和理想ONE分別排名第九位和第十位，這兩款新能源SUV，也進(jìn)入前十的位置，銷量同樣超過1000輛，可以說，市場表現(xiàn)還是很給力。

理想ONE.jpg 坦克500有點兒生不逢時，這款硬派SUV遇上了新能源時代變革，2月銷量達(dá)到1022輛。而接下來上榜的三款SUV車型都是新能源SUV，分別是知己LS7、小鵬G9、蔚來ES7，壓軸車型是昂科旗，美系老將。

全文總結(jié)：從2月份中大型SUV銷量前十具體數(shù)據(jù)來看，消費(fèi)主力正在高度集中到理想L8、寶馬X5上去，中端價位的燃油車正在快速失去市場份額，更重要的是，30萬元左右預(yù)算的消費(fèi)者，已經(jīng)開始向下選擇性價比更高的新能源產(chǎn)品，直接導(dǎo)致像德系、美系車型的衰退。