通風盤式和實心盤式有什么區別

通風盤式和實心盤式的區別有以下幾點：

作用位置的區別：通風盤式制動盤可以直接作用任一車輪，實心盤式制動盤一般只作用在汽車后輪。

結構工藝的區別：通風盤式制動盤上有很多工藝孔洞，質量比實心盤式制動盤要輕很多，制造工藝要求也要高一點。

散熱性能的區別：通風盤上有很多工藝孔洞，所以它的散熱效果要比實心盤要好一些。同時，這也使通風盤的使用壽命比實心盤要長。

剎車效果的區別：通風盤在剎車過程中可以迅速散熱，所以它的剎車效果很好，而實心盤可能會因為散熱不佳而影響剎車的效果。

保養維修成本的區別：通風盤在使用過程中會增加車子的油耗，保養維修的成本也相應增加，而實心盤的保養維修成本就比較低一點。

倒車雷達是什么意思

倒車雷達，即倒車防撞雷達，也叫泊車輔助裝置，是汽車駐車或者倒車時的安全輔助裝置。

主要由超聲波傳感器、控制器和顯示器等部分組成，能以聲音或者更為直觀的顯示告知駕駛員周圍障礙物的情況，解除了駕駛員駐車、倒車和起動車輛時前后左右探視所引起的困擾，并幫助駕駛員掃除了視野死角和視線模糊的缺陷。

汽車倒車雷達的作用：

準確地測出車尾與最近障礙物間的距離。

倒車至極限距離時，能發出急促的警告聲提醒駕駛員注意制動。

能重復發出語音警告聲，提醒行人注意。

大燈總成包括什么

大燈總成包括燈殼、霧燈、轉向燈、大燈、線路等集中在一起的整個行車照明系統，通稱叫大燈總成。

汽車大燈總成更換方法如下：

打開引擎蓋后，在兩個大燈的內測，有一個鐵鉤，在大燈的背詬，有一-處用來鎖定大燈的塑料螺絲，旋掉大燈背后的兩個塑料螺絲，存放好，再將鐵鉤向外拉到底，大燈自然就出來了。

大燈卸出之后，會發現后面被大燈的線束拖住，大燈線束是通過卡知固定的，用手摸接頭的下方，能找到扣子，按下去就可將線束退出。

拆下大燈之后，觀察大燈的底座及其個定方法，中間的固定導軌用來滑入或滑出大燈，右邊的鐵鉤是鎖止裝置，拉出就松開大燈，推進去就鎖住大燈。

拔掉線束后，汽車的大燈總成就下來了。

后橋差速鎖和中央差速鎖的區別是什么

后橋差速鎖和中央差速鎖的區別如下：

中央差速鎖、前橋差速鎖、后橋差速鎖，在需要使用的時候功能都一樣強大，不需要的時候，都沒有作用。

當前橋或者后橋的某一個輪子打滑，需要不讓它打滑時，需要鎖定相應的前橋或者后橋的差速鎖。

如果兩個前輪或者兩個后輪同時打滑，需要鎖定的時候，就該使用中央差速鎖。